【南京近200例感染传播蔓延6省13市,南京感染病例分布】

南京疫情传播链已延长至7省份

〖壹〗
、南京本轮疫情传播链已延长至辽宁、江苏 、广东
、安徽、四川 、湖南
、北京7个省份17个城市，截至7月29日14时累计报告感染者206人
。以下是关键信息梳理：传播链特征与扩散路径源头与时间：初步判断南京禄口世界机场病例最初感染时间为7月10日左右 ，20天内感染者及密接者足迹蔓延至多省份。

〖贰〗、至此
，张家界成为南京与大连 、成都
、常德、北京等地本土疫情的传播中枢，南京疫情传播链再拓张 。澎湃新闻梳理发现 ，截至7月29日14时
，南京疫情传播链增至206人，涉及辽宁 、江苏
、广东、安徽 、四川、湖南等7省份17地（包括南京）
。

〖叁〗
、南京疫情起源于7月10日一架从俄罗斯飞抵南京的航班 ，机上有一名新冠感染者
，因保洁员防护不规范且世界国内航班保洁未分开，导致病毒扩散 ，截至7月30日已波及15省27市
，感染者超226人，主要因德尔塔毒株传播力强且突破疫苗防线 ，提醒人们疫情未结束，需做好长期准备、接种疫苗和日常防护。

〖肆〗 、南京此次近200例感染
、传播蔓延至6省13市的情况
，主要源于南京机场疫情的扩散，具体如下：疫情起源与初期传播 南京机场成为疫情发端点：此次疫情最初由南京禄口机场引发 ，病毒通过机场这一交通枢纽快速传播 。截至近来
，仅在江苏省内就已造成177例感染者
。

新冠肺炎疫情现状和判断

国内疫情现状：局部扩散，防控压力增大南京禄口机场疫情引发多省传播：7月南京禄口世界机场疫情蔓延至15个省份 ，全国累计报告本地确诊病例超300例
，接近前五个月总和。疫情通过航空运输、人员流动等途径快速扩散，暴露出机场等重点场所防控漏洞 。

世界卫生组织（WHO）将新冠肺炎疫情全球风险级别上调至“非常高
” ，是科学评估后的严肃判断
，标志着全球应对形势的严峻性升级，需采取更强力 、更协调的行动
。风险级别上调的依据与考量WHO的决策基于多维度评估：病毒传播性：新冠病毒传播速度快 ，存在高效人传人链
，且已扩散至全球多数国家，社区传播广泛。

在疫情传播过程中 ，不同类型人群的混杂会增加感染风险，将这三类人群有效区分开来
，能够切断病毒在不同人群间的传播链条，从而减少人传人的现象 ，这是控制疫情扩散的关键措施之一 。核酸检测准确吗：正规取样是准确的
。

南京疫情:禄口机场为何会失守?

南京禄口机场失守是多种因素叠加的结果
，具体分析如下：源头与早期传播风险高禄口机场作为世界航空枢纽，世界航班保障人员（如地面服务
、安检、保洁等）直接接触境外旅客及行李 ，即便采取防护措施
，仍存在高感染风险。

南京禄口机场“失守”并导致与上百病例高度相关，主要源于机场管理存在外包人员管理漏洞 、世界国内航班混合运营两大核心问题 ，具体分析如下：外包保洁人员管理失当禄口机场被感染的保洁人员隶属于外包公司
，此类人员流动性大
、管理边界模糊，可能存在培训不足、防护措施执行不到位等问题 。

南京禄口机场出现严重疫情问题的原因 南京禄口机场疫情并非孤立事件 ，其严重性源于多重系统性因素的叠加
，而非单一管理问题。

监管缺位：禄口机场在疫情防控工作中监管严重缺位，未能有效监督各项防疫措施的执行情况
。特别是对于外包的保洁公司 ，机场未能实施有效的监管，导致保洁人员在工作中未能严格遵守防疫规定。

现在全国出行有限制吗

〖壹〗 、近来全国并无因政策或灾害明确“不能去 ”的城市
，但部分城市有出行限制需注意 。摩托车限行/禁行城市这些城市需遵守交通规则
。

〖贰〗
、北京：2025年12月14日为星期日，根据北京市的限行规定 ，周末（周周日）不限行。北京市的限行政策主要针对工作日（星期一到星期五）
，通过尾号轮换的方式限制部分车辆上路，以缓解交通拥堵和减少尾气排放 。因此 ，在12月14日这一天
，无论是本地车辆还是外地车辆，均无需遵守限行规定 ，可以正常行驶
。

〖叁〗、国内旅游：多数低风险地区已放宽限制近来全国疫情形势平稳
，多数省份对低风险地区人员流动已不再强制要求核酸检测证明，仅需查验健康码绿码即可通行。例如云南 、海南等地明确取消对低风险地区游客的核酸查验和落地检 ，为国内旅游提供了便利条件 。但需注意
，个别地区或景区可能根据本地防控需求保留核酸证明要求
。

〖肆〗、早晚高峰限行时间为工作日7：00 - 9：00
、16：00 - 19：00（法定节假日及调休休息日除外），限行区域是外环线（不含）以内道路 ，但北京牌照小型、微型载客汽车不受此限制。尾号限行时间是工作日7：00 - 19：00（法定节假日及调休休息日除外），限行区域同样为外环线（不含）以内道路 。

〖伍〗 、已经可以跨省自由出入了
，因为根据国家近来防控新10条的规定，各省市已经允许外省市的车可以自由进入不再查验 ，个人行程码和核酸检测报告
，所以自驾车可以出行在全国各地了
。没带驾驶证可以在外地开车吗 没带驾驶证开车，想要解决就需要提供驾驶证 ，如果开车过程中没有违法
，警告并罚款就可以。

南京市疾控中心:已锁定疫情病毒毒株为德尔塔毒株。

月26日0—24时，南京市新增本土确诊病例31例 ，已锁定此次疫情病毒毒株为德尔塔毒株
。 具体信息如下：新增本土确诊病例：7月26日0—24时
，31个省（自治区
、直辖市）和新疆生产建设兵团报告新增确诊病例71例，其中本土病例31例 ，均在江苏南京。新增无症状感染者20例
，其中本土3例（均在辽宁） 。

月25日晚，广东省中山市疾控中心通报 ，中山市于7月22日发现的新冠肺炎无症状感染者郭某某，与南京禄口机场的1名参与CZ5846航班机舱保洁的感染人员的结果高度同源
。这位感染者乘坐航班为南方航空CZ5846
，7月19日从南京禄口机场T1航站楼飞往珠海，珠海一名乘客也在该航班上感染 ，25日诊断为无症状感染者。

南京此次疫情由新冠病毒变异毒株德尔塔（Delta）引发
，形势严峻，已波及多地 ，政府紧急出台管控措施
，同时呼吁民众提高防疫意识 。南京疫情形势严峻7月27日，南京市疾控中心副主任丁洁通报 ，此次疫情的毒株性质为新冠病毒变异毒株德尔塔（Delta）
。南京面临确诊病例数快速增长、极端天气 、暑运与疫情叠加等多重挑战。

月27日上午10时30分
，南京市举行第七场新冠疫情防控新闻发布会，通报疫情防控最新情况 。据南京市疾控中心副主任丁洁通报 ，从完成的病例来看
，近来引起南京疫情的毒株是德尔塔毒株
。德尔塔毒株近来是全球疫情流行的一个最主要的毒株。

此外，南京面临极端天气
、暑运与疫情叠加的挑战 ，防控压力增大 。德尔塔毒株的特性与影响本次疫情由德尔塔变异毒株引发，其传播力较原始毒株显著增强
，且具有更强的疫苗抵抗能力
。感染者发病后转为重型、危重型的比例高于以往毒株。

南京8天累计报告本土确诊病例153例，成为此次疫情重灾区 ，此次疫情毒株为德尔塔变异株
，其病毒载量为原始毒株的1260倍，过去的密接概念已不适用 ，而南京“失守
”问题出在禄口机场 。